KICK ITALY 2017. O Giro на самокатах с Вацлавем Лишкой

Из семи членов команды KICK ITALY 2017, в которую входили Вашек Лишка, Алпо Кусисто, Ярда Одварка, Куба Копецки, Михал Кулка, Томаш Пелц и Гонза Влашек, мы взяли интервью у первого в списке, актера и по совместительству председателя Чешской Ассоциации самокатчиков Вашека Лишки.

После Tour de France вы сказали, что больше никогда. Почему? Что было трудно и почему вы изменили свое решение и пошли на Giro d'Italia?

- Да, мы сказали это! Мы были исчерпаны не только физически, но и психически. В себя мы приходили несколько месяцев, так зачем это испытывать снова?! Но жизнь - это приключения, цели, опыт. Некоторые из нас стали чемпионами мира в самокатах и искали новые горизонты, и сотое Giro само напрашивалось. Я им сочувствовал и хотел участвовать в организации этого мероприятия,но я уже не желал сам испытать эту боль снова. Но меня все время убеждали, что я должен это попробовать. Так что я тайно тренировался  и через два месяца (ровно шесть месяцев до начала Giro), я сообщил ребятам, что попробую с ними.

Giro была трудная гонка, но казалось, что вы проехали его увереннее. Почему так? Вы больше тренировались? Стоят за этим опыт Tour и лучшая подготовка / организация, или лучшая команда поддержки …?

- Прежде всего мы знали, на что идем. Мы ехали медленнее, мы старались получать больше удовольствия от езды, если это можно так сказать. Мы больше отдыхали. Мы уже знали, что нужно и что не нужно. И конечно же, это прекрасная группа поддержки, без которой все было бы невозможно!

Вы спали в среднем 4 часа в день, что происходит с человеком, когда он так спит 24 дня подряд? Что у вас было на Giru, с чем вы, кроме недосыпания, должны были справиться?

- Я спал в среднем четыре с половиной часа ... :-) Человек становится медлительнее, его реакции не столь резкие. Живет в таком особом режиме. Любое резкое движение или лишнее движение отзывается болью. Некоторым пришлось лечить раздражения кожи от асфальта, у меня должна была пройти опухоль лодыжки… И для этого прежде всего нужен был покой и отдых, чего после возвращения на работу ни у кого не было.

Возникало ли желание все это бросить?

- Было! На седьмом этапе, который был длиной более 230 км. Два дня подряд я спал именно всего четыре часа, 90 км этапа проходило по шоссе, а мы ехали по параллельным дорогам и набирали все больше и больше дополнительных километров. Иногда дорога заканчивалась из-за отсутствия моста, поэтому мы должны были выбраться на шоссе, проехать километр по нему и вернуться обратно. Затем добавился сильный боковой ветер, и я «вырубился» психически. Последние 80 километров я ехал с мыслью, что я доеду до конца и брошу все. Два дня дотяну, а затем буду только подерживать ребят. Однако, утром Михал Кулка меня убедил попробовать проехать 30 км и посмотреть, как пойдет. На Giro не сдаются! Это убедило меня, и я остановился только в Милане.

Ты единственный из команды прощел все Giro на самокате Yedoo Wolfer. Включая тренировки, ты на  нем наездил более 6000 км. Как ты с ним ужился? Примечание: остальные (за исключением Гонзы Влашка, который всю гонку проехал на самокате Kickbike) чередовали Kickbike и Yedoo.

- Мы стали друзьями! Куба Бостл помогал удовлетворить мои пожелания, чтобы WOLFik точно мне подошел, и это нам удалось. Это была только подстройка руля и длины выноса, чтобы во время езды было максимально комфортно. К тому же я хотел иметь на WOLFikе свои передние тормоза, с которыми уже проехал Tour. А в остальном речь идет о серийном образце :-).

На такой длинной трассе важно подстроить самокат по высоте и стилю езды. Что при регулировке было самым важным для тебя?

- Это конечно же руль. Простой перенастройкой руля обычно получите то, что вам нужно. Не самого самоката, а только руля. Потом - мощный передний тормоз и тормозной рычаг переднего тормоза на правой руке, потому что в ней у меня больше чувствительность. И хорошее переднее колесо, которое действительно катится и невероятно экономит силы.

Что не следует забывать самокатчику, который готовится к путешествию на самокате во время отпуска (с точки зрения оборудования и настройки самоката, а так же физического состояния)?

- Шлем, велосипедные перчатки и очки. У меня были очки со сменными стеклами, так что я мог защитить глаза и ночью, и при ярком солнце. К этому необходимо добавить хороших друзей, настроение и голову. Растет количество падений самокатчиков и многие из них вызваны недостатком внимания и переоценкой собственных сил. Поэтому необходимо привлечь к делу голову - достаточно пить и есть. Самому мне многократно было плохо во время Girо и не хотелось ни есть, не пить, но я был должен, иначе бы не выдержал. Думать нужно обязательно!!!!!

На Giro тебя сопровождали две самые главные женщин в твоей жизни. Была это помощь или скорее дополнительная ответственность, которую человек чувствует, когда рядом с ним близкие ему люди?

- Это была невероятная помощь! Мама работала «за кулисами» (в команде, которая представляла тыл - приготовление пищи, стирка, установка и сборка палаток и т.д.). Мартинка часто передвигалась с группой поддержки на одном из сопроводительных автомобилей. Не требовалось даже говорить, уже то, что я видел ее давало мне невероятно много сил. Хотя и это не было видно на первый взгляд.

Команда поддержки упорно трудилась, спали так же мало, как и вы, и в течение дня практически не остановливались. Сколько людей работало на вас? Было трудно найти людей для такой работы?

- Были нереальны! Сколько раз они спали меньше, чем мы и без них мы действительно не справились бы. Команда поддержки насчитывала в общей сложности 18 человек, которые по очереди менялись. В среднем, у нас было от 10 до 11 человек. Мы были рады, что их нашли очень легко и многие из них пожертвовали своими отпусками, чтобы работать с нами.

Как вы питались и какие использовали дополнительные продукты, какой состав питания вы бы порекомендовали для тех, кто хотел бы поехать на длинный трек?

- Для почти месячной экспедици питание должно быть действительно разнообразным, чтобы желудок был способен все принять. Мы ели много. Багеты с ветчиной, бананы, сыр, макароны, мясо, салаты. Утром - хлопья и овсяную кашу. Опять же, это не было бы возможным без добавок - желе, изотонические напитки, энергетические батончики, соли, магний. Это все мы в себя грузили килограммами :-) ... Стоит иметь с собой какое-нибудь желе, батончики или печенье. Остальное можно купить где угодно. Также полезно при себе держать две фляжки – одну с чистой водой, а второую – с изотоником, который содержит необходимые для вас витамины.

Сколько килограммов ты сбросил?

- Два килограмма. Но визуально на 10 кг - тело полностью изменилось и появились мышцы, которые я уже давно у себя не видел :-)

Какую часть трассы Gira, ты мог бы порекомендовать нашим читателям, чтобы они его проехали? Какой-нибудь совет на недельную поездку?

_ Это зависит от того, что предпочитает читатель. Мне понравились Альпы. Это впечатляет. Красивые холмы с видами, а затем прекрасные спуски, много туристов и сувениров. Кто-то предпочитает спокойствие и вино, тогда это может быть Тоскания с невысокими холмами, винными погребами и фермами. Удивила меня Сицилия, которая была в начале мая удивительно зеленой. Сардиния тоже невероятно красива. В Италии просто каждый найдет что-то для себя.