О самокатах Yedoo Alloy в деталях
| РедакцияСамокаты Yedoo преодолели за время своего существования длинный путь. За успехом серии Yedoo Alloy стоят многие часы усилий в области разработки, пройденные километры и время, которое мы провели, выслушивая всех вас, кто активно ездит на самокате. В результате нам удалось создать машины, которые во многом уникальны.
Серия Yedoo Alloy, который включает в себя самокаты Yedoo Wolfer, Yedoo Trexx и родственные с ними небольшие модели Dragstr, Rodstr и Friday, имеет несколько конструктивных элементов, которых в мире самокатов еще не было. Давайте взглянем на Yedoo Alloy более детально.
Рама легкая как пёрышко
Из отзывов: "Вся энергия, которую вы вложите в толчок, переходит в движение вперед, самокат во время езды не прогибается и даже на полной скорости держит курс." Supersporťák, Sportobchod
Основой алюминевой рамы Yedoo Alloy являются экструдированные многокамерные профили, которые очень хорошо выдерживают вертикальные и боковые нагрузки. Рама, благодаря профилированию, легкая, оптимально жесткая и вместе с тем очень прочная.
Уникальные соединения
В тех наиболее нагруженных частях мы основной профиль еще разрезали, раскрыли и многоуровневыми сварными швами прикрепили к другим частям рамы. Этим укреплением соединений (между рулевой колонкой и платформой) мы достигли оптимальной прочности, при которой рама не деформируется, не прогибается и поглощает вибрацию.
Выверенная платформа
Вписывайтесь в поворот
Оригинальным решением является также платформа. Ее трапециевидный профиль со скошенными сторонами обеспечивает безопасный наклон самоката при прохождении поворотов.
Как ледокол
Усиление платформы в его передней части способствует безопасному вождению и защищает ее саму.
Дошли мы и до подножки
Общая толщина платформы - всего 27 мм (включая 3 мм на стирание, см объяснение ниже*) - означает для ездока минимальную высоту опоры и в то же время достаточное расстояние над землей. Оба параметра ездок еще может настроить с помощью двупозиционной задней вилки.
Например, высота платформы у Wolferа в основной (нижний) установке 6,2 см. С вычетом толщины платформы достигнем просвета 3,5 см. Это является идеальной высотой для ровного асфальта, где вы не должны преодолевать неровности поверхности и при которой минимально загружаете стоящую ногу.
Посадкой колеса в нижнем положении вилки поднимете высоту опоры до 8,2 см и просвет до 5,5 см. При этом, вы уже можете выезжать и за пределы гоночной дорожки. PS: Только имейте в виду, что при изменении положения заднего колеса необходимо подстроить и задние тормоза, и крылья.
Преодолению неровностей поверхности при основных настройках также помогает то, что впереди платформа немного выше, чем сзади (примерно на 0,5 см).
Просто чиркнуть
Ровной езде поспособствует и форма платформы, которая имеет три мм* дополнительного слоя материала на стирание. Добавленный материал сводит к минимуму площадь контакта с препятствием, так что когда самокат заденет о неровность, то это его резко не затормозит. Чиркать можете без опаски, прежде чем сотрете 0,5 мм этого трехступенчатого индикатора износа, то, согласно нашему тесту, проедете при обычной езде около 8000 км.
Семь степеней противоскольжения
Из отзывов: «У меня была возможность отестовать платформу с тремя лентами, и я был очень удивлен, что опорная поверхность гладкая и я мог легко менять ноги, нога соскальзывала, но на платформе была как приклеенная. Я знаю, что это кажется почти невероятным, но это именно так. У меня был случай попробовать это в дождливую погоду, и я могу подтвердить, что нога отлично держится на самокате и смена опорной ноги перемещением носка или пятки обуви проходит на отлично. Если ездок меняет ноги перескоком, он будет приятно удивлен тем, как нога уверенно становится на то место, где она должна быть.» Вацлав Микшик
Поверхность платформы в базовой конфигурации мы оснастили тремя противоскользящими полосами. Платформа вообще не должна быть скользкой. И насколько смена ног будет беспроблемной зависит также от материала, из которого изготовлена подошва вашей обуви. Имеют значение и другие факторы, такие как стиль вождения, вес ездока и т.д. Поэтому, в комплекте найдете дополнительные 4 полосы противоскольжения, с помощью которых вы можете доделать поверхности платформы, как вам нужно. В сумме увас будет семь полос, и соответственно, семь возможных вариантов :-).
Перед приклеиванием не забудьте хорошо обезжирить поверхность платформы и при приклеивании полосы очень плотно прижать к поверхности и выдавить все воздушные пузыри. Таким образом приклееные ленты выдержат очень долго.
(Не) Ломайте голову с рулевой колонкой
Самокаты Yedoo Wolfer и Trexx оснащены качественной алюминиевой A-head (нерезьбовой) рулевой колонкой с промышленными подшипниками. Меньшие модели Dragstr, Rodstr и Friday мы оборудовали резьбовой рулевой колонкой.
Каждая из них имеет свои преимущества, А-head больше подходит для спортивных моделей, где нет необходимости менять высоту руля, это можно сделать в некоторой степени с помощью дистанционных колец, поворотом выноса руля или укорачиванием трубы вилки. Наоборот, резьбовая рулевая колонка позволяет быстро регулировать высоту руля, для этого достаточно только повернуть ключом – и готово!. Это удобно, если самокатом пользуются несколько членов семьи или если самокат нужно погрузить в автомашину или хранить дома.
Стойка руля и пространство для ездока
Выбор стойки (выноса) руля у модели с A-head рулевой колонкой является важным не только для установки высоты руля по высоте ездока, но и с точки зрения его стиля вождения. Тому, кто выше и ездит поспокойнее, будет больше подходить стойка руля повыше и с большим выносом.
И наоборот, энергичным ездокам небольшого роста будет, скорее всего, подходить стойка руля пониже и короче. Поэтому те стойки руля, которые мы устанавливаем на серийные модели Yedoo Wolfer и Trexx, не обязаны подходить всем. Так что, если вы серьезный самокатчик, то обрщайтесь к нам или опытным продавцами Yedoo в вашей округе. Они вам помогут с настройкой, а в случае необходимости и посоветуют, какая стойка руля была бы для вас наиболее подходящей.
У самокатов с резьбовой рулевой колонкой можно увеличить пространство для ездока наклоном руля или заменой стойки руля на другую с более подходящими для вас параметрами.
С практичной пятой против препятствий
На месте, где платформа соединена с задней вилкой, есть многоуровневые швы, укрепленные опорной пятой, которая имеет практическое применение - при наезде на выбоины, вы можете упереться ногой в эту пяту и слегка приподнять самокат за перекладину руля. Перекладина также пригодится для парковки, поворотов и т.д. Вы также можете воспользоваться ею при переносе самоката.
С узкими ступицами против синяков
Узкие алюминиевые ступицы шириной 74 мм, которые специально для Yedoo производит NOVATEC, позволили нам сузить заднюю вилку так, что мы сводим к минимуму риск травмы лодыжки при отталкивании. Для моделей Dragstr, Rodstr и Friday к тому же предлагаем специальные винты с плоской головкой, которые устанавливаются вместо быстросъемных зажимов. Лучше защитить лодыжки уже невозможно.
Из комментариев: «Колеса и их качение превосходные, я ездил по прекрасной асфальтовой дороге (и худшей – покрытой грязью), и Trexx просто летит, едет мягко, как кошка. Когда я ложусь на стойку руля, только тогда я могу слышать и чувствовать неровности (что мне совершенно не мешает, избегаю мягкие шины люблю быструю езду), это значит, что неровности поверхности качественным колесами и спицовке по плечу.» Вацлав Микшик
Однако, для удобства быстросъемные зажимы колес входят в стандартное оборудование для всех самокатов. С ними для снятия колеса не нужны никакие инструменты.
Кроме того, ступицы NOVATEC мы снабдили пылезащищенными и водостойкими промышленными подшипниками, колеса будут крутиться почти сами, и никакая грязь их не остановит.
Для самокатов Wolfer Trexx с передними колесами размером 28" и 26" для обеспечения стабильности и совместимости используются ступицы шириной 100 мм.
Шины, с которыми не проколетесь
Модели Yedoo Wolfer и Yedoo Trexx предназначены для путешествий на большие расстояний и снабжены шинами Kenda, которые имеют специальный защитный слой из кевлара. В нем так просто дырку не проделать…
К безопасности и комфорту относимся серьезно
Все модели имеют высококачественные V-тормоза. В самокате Wolfer впереди для улучшения аэродинамики установлены тормоза Caliper. Wolfer и Trexx имеют тормозные рычаги Tektro с резиновой вставкой, так что они не только функциональные, но и приятные на ощупь. Мягкие грипсы (Velo) и законцовки (Promax) у модели Yedoo Wolfer гарантируют, что ваши руки не устанут даже в длительных путешествиях.
Перечень компонентов конкретных моделей найдете на сайте в технических характеристиках.
Практические мелочи
Самокаты Alloy проработаны до мельчайших деталей. Все модели имеют места крепления для подножки, крыльев и держателя для бутыли, вы все это можете докупить по своему усмотрению. Точно также как и комлект для езды на собачьей тяге.
Определенно, вам понравятся и светоотражающие надписи на раме, которые увеличат вашу безопасность, и то что для домашнего обслуживания понадобятся только два гаечных ключа, крестовая отвертка и насос.
Ну, а теперь дайте возможность вашей голове отдохнуть и отправляйтесь проехаться по округе!
Желаем вам приятного времяпровождения!