Jak smontovat koloběžky Yedoo

Co budeme potřebovat

Budeme potřebovat imbusový klíč č. 3, 4, 5 a 6, případně multiklíč, křížový šroubovák a pro koloběžky, které místo rychloupínáků mají matice, ještě plochý klíč č. 15 nebo 16. 

Před montáží nezapomeňte odstranit ochranné krytky kol, přední vidlice, kryt představce, hlavové trubky a také zadní vidlice.

Příprava pro montáž předního kola

Před montáží předního kola se ujistíme, že vidlice je ve správné pozici: V-brzda či silniční Caliper brzda je vpředu. U koloběžek s kotoučovými brzdami je brzdový třmen na levé straně z pohledu jezdce.

• U koloběžek s V-brzdami: uvolníme flexi vodítko ze zámku ramene V brzdy, čímž povolíme brzdová ramena.
• U koloběžek se silničními Caliper brzdami: čelisti rozevřeme pomocí páčky na brzdě.
• U koloběžek s diskovými brzdami: nejdříve nainstalujeme brzdové kotouče na náboj kola. Kotouč umístíme tak, aby šipka zobrazená na rotoru odpovídala rotaci kola. Pak přišroubujeme kotouč k náboji pomocí přiloženého klíče (torx). Šrouby dotahujeme na přeskáčku, další v pořadí je vždy ten, který je naproti.

Do předního kola vložíme rychloupínací páčku, a to tak, aby se pružinka na každé straně zužovala do středu kola.

U koloběžek, které rychloupínací páčky nemají, povolíme a sundáme matice. 

Montáž předního kola

Teď už můžeme vsadit kolo do vidlice. Vzorek pneumatiky směřuje dopředu po směru jízdy. Některé pneumatiky mají směrovou šipku na boku pláště.

Ujistíme se, že je kolo přesně uprostřed a pak utáhneme rychloupínák. Těsně před dovřením rychloupínací páčky bychom měli cítit znatelný odpor.

Pokud ho necítíme, několikrát otočíme maticí rychloupínací páčky a zavřeme ji tak, aby se nedotýkala vidlice a za jízdy se nemohla náhodně otevřít.

U koloběžek, které rychloupínací páčky nemají, se ujistíme, že zobáčky bezpečnostních podložek zapadly do otvoru na vidlici a dotáhneme obě matice.

Montáž řídítek u koloběžek se závitovým hlavovým složením

U koloběžek se závitovým hlavovým složením nejdříve nasadíme řídítka na představec, u některých modelů už jsou řídítka namontovaná na představci, a stačí jen nastavit jejich správný sklon.

U nejmenších koloběžek, které mají představec napevno spojený s řídítky, se můžeme přesunout rovnou k dalšímu kroku.

Šrouby utáhneme jen lehce, později totiž budeme náklon ještě upravovat.

Sundáme prachovku hlavového složení, nasadíme ho na představec a představec zasuneme do rámu koloběžky, zběžně nastavíme požadovanou výšku řídítek a šroub představce utáhneme, ale jen lehce.

Montáž řídítek u koloběžek s hlavovým složením typu A-HEAD

U koloběžek s bezzávitovým neboli A-headovým hlavovým složením povolíme šrouby objímky představce, nasadíme řídítka na představec a šrouby, opět jen částečně utáhneme.

Montáž zadního kola

Většina koloběžek má zadní vidlici s dvojitým úchytem, díky kterému můžeme uzpůsobit výšku stupátka. Jak na to si povíme v samostatném videu.  

Při montáži zadního kola postupujeme stejně jako u montáže předního kola, pouze s tím rozdílem, že při umístění kola do horního úchytu doporučujeme zavřít rychloupínací páčku tak, aby směřovala dolů a ve spodním úchytu směrem nahoru.

Instalace brzdových lanek

Instalace brzdových lanek je pro všechny koloběžky Yedoo stejná. Výjimkou jsou sportovní modely jako například Yedoo Wolfer a Wolfer RS, u kterých si instalaci lanek ukážeme v následující kapitole.

Brzdovou páčku zmáčkneme na maximum a do úchytu umístíme konec brzdového lanka.

Lanko vložíme do drážky a utáhneme stavěcí šroub a matici. Stejný postup zopakujeme u druhé brzdy.

Zadní brzdové lanko se zpravidla upevňuje do pravé brzdové páčky, přední do levé.

Instalace brzdových lanek u sportovních modelů jako Wolfer a Wolfer RS

Sportovní modely, které mají Caliper brzdu vpředu a V-brzdu vzadu, disponují speciálními brzdovými páčkami s možností přepákování. U nich musíme nejprve nastavit polohu příruby pro uchycení brzdových lanek podle toho, který typ brzdy bude daná páčka ovládat.

Polohu změníme tak, že mírně zmáčkneme brzdovou páčku, abychom viděli systém uchycení brzdového lanka. Poté otočením bezpečnostního čepu o 180° uvolníme přírubu a přemístíme ji do požadované polohy. Nakonec přírubu uzamkneme zpětným otočením čepu.

Pokud lanko ovládá přední Caliper brzdu, je třeba umístit přírubu do polohy blíže ke gripu. Do příruby umístíme konec brzdového lanka. Lanko vložíme do drážky a utáhneme stavěcí šroub a matici.

Pokud brzdové lanko vede k zadní V-brzdě, umístíme přírubu do dolní polohy – tedy dále od gripu. Pak postupujeme stejně.

Huštění pneumatik

Před jízdou a také před každým seřízením brzd bychom měli zkontrolovat a upravit tlak v pneumatikách.

Pláště hustíme v rozmezí, které je uvedené na jejich boku. Jak nahustit pláště pro různé jízdní povrchy se dočtete níže pod videem.

Seřízení brzd

Podrobnému seřízení brzd se věnujeme v samostatných videích.

Klikněte na odkaz podle typu brzdy:

Seřízení V-brzd

Seřízení kotoučových neboli diskových brzd

Seřízení silničních Caliper brzd

Nastavení sklonu a výšky řídítek u koloběžek se závitovým hlavovým složením

Abychom mohli nastavit sklon řídítek, nejdříve povolíme šrouby na představci, podle výšky a jízdního stylu jezdce nastavíme sklon řídítek a šrouby opět dotáhneme.

Abychom mohli nastavit výšku řídítek, sundáme gumový kryt a povolíme šroub stahující hlavové složení. Nastavíme výšku řídítek a šroub opět dotáhneme.

Nastavení výšky řídítek u koloběžek s hlavovým složením typu A-HEAD

Výšku řídítek u modelů s bezzávitovým neboli A-headovým hlavovým složením nastavíme pomocí vymezovacích kroužků, které jsou různě vysoké a které můžeme podle potřeby odebrat.

Začneme tím, že povolíme šroub na horní krytce hlavového složení, a až poté šrouby představce. Vyjmeme představec a vymezovací kroužky.

Teď na míru jezdce vyladíme výšku řídítek. Odebrat můžete všechny nebo jen některé kroužky, ty zbylé pak umístíme nad představec.

Pozor při opětovném utahování: nejprve s citem dotáhneme šroub hlavového složení a pak teprve boční šroubky představce.

Nejnižší možnou výšku řídítek dosáhnete tak, že odebereme všechny kroužky a zároveň přetočíme představec.

K tomu, abychom mohli přetočit představec, musíme z něj nejdříve odmontovat řídítka. Povolíme šrouby na představci, a sundáme řídítka. Pak vyjmeme distanční kroužky i představec, představec přetočíme a znovu nasadíme na krk vidlice, nad něj umístíme všechny kroužky.

Utáhneme šroub hlavového složení, pak boční šrouby představce a nakonec zpět namontujeme řídítka.

Nastavení sklonu brzdových páček

Pozornost také věnujeme sklonu brzdových páček, ty by měly být pohodlně dosažitelné a snadno ovladatelné. Ideálně v prodloužení prstů ruky jezdce, který stojí na stupátku.

Povolíme upevňovací šroubek na objímce, nastavíme sklon a opět šroubek dotáhneme. Postup samozřejmě zopakujeme i na druhé straně.

Podobně nastavíme i polohu gripů, případně rohů.

Hotovo! Yedoo.